Fliegeruhren

Fliegeruhren – von den Bordinstrumenten der 1930er bis zu modernen Pilotenuhren

Schon seit den 1930er Jahren gibt es spezielle Fliegeruhren. Sie waren größer und robuster als normale Armbanduhren und boten mit ihrem klaren Zifferblatt eine optimale Ablesbarkeit im Cockpit. Typische Merkmale waren eine drehbare Lünette zur Zeitmessung sowie übergroße Kronen, die auch mit Handschuhen bedient werden konnten. In den 1950er Jahren kamen Fliegerchronographen wie die Breitling Navitimer auf, später auch Uhren mit zweiter Zeitzone (GMT-Funktion) für Langstreckenpiloten. Heute reicht die Bandbreite von klassischen Pilotenuhren bis hin zu Hightech-Modellen mit Rechenschieber, Weltzeit- oder Funktechnologie.